"Trapper"

 

Visste du at....
Du kan sette inn trapp i garasjen?

Avhengig av type garasje og størrelse, så kan det være hensiktsmessig å sette inn en trapp i garasjen.

Det finnes flere typer trapper, som har forskjellige egenskaper.

Under er trappene som er tilgjengelige for NorgesGarasjen og Igland Garasjen kunder:
Fast innvendig trapp

Det følger også med rekkverk til toppen av trappen

Trappen sett nedenfra

Disse trappene er 90cm, og har rekkverk på en side, samt rekkverk, som festet på toppen av trappen.
Dette vil gi en lett tilkomst til loftsrommet. Garasjen bør være min 680 lang for å kunne ha en fast innvendig trapp, slik at den ikke kommer i konflikt med store biler.

Fast utvendig trapp


Trapp med repo og rekkverk

 

Disse trappene er også 90cm brede og leveres i trykkimpregnert utførelse med rekkverk og repo.

Utvendige trapper teller i noen kommuner med på arealet på garasjen med 2,4m2. Undersøk med din kommune hva som gjelder. Husk også å bestille dør til gavlen av din leverandør, da disse ofte er på spesialmål. Døren på bildet er 80x180 og er til en 620 bred garasje.
Det anbefales å ha en bredde på garasjen på 560 og oppover for å ha full nytte av både trapp, dør og loftsrom.

 

Loftstige

Stigen sett nedenfra, fult utslått

Trappen sett fra loftet.

På garasjer med mindre plass på loftet, så kan det være fornuftig å heller bruke en loftstige.
Disse tar lite plass, og gir deg enkelt tilkomst til loftsrom, slik at du får utnyttet alle potensielle oppbevaringsplasser. Denne krever ikke noen minimum bredde eller takvinkel på garasjen for å kunne være funksjonell.


 

 

HUSK Å BESTILLE GULV TIL LOFTSROM DERSOM DU ØNSKER TRAPP

Bloggen tar sommerferie, og er tilbake til høsten med flere råd og tips. God sommer!

" Taktekke"

Visste du at....

det finnes mange forskjellige typer taktekke?

En garasje skal ofte se ut som en liten kopi av boligen, og da er det viktig at også taktekke matcher.
Det finnes mange produkter på markedet i dag, men et av de mest populære er takstein.


Her finner du en liten oversikt over noen av de største produsentene i markedet:

Skarpnes
Skarpnes har både betongstein og teglstein i sitt sortiment.
Utvalget består i forskjellige krumminger samt forskjellige overflater; ru, ubehandlet, edel( med belegg) og forskjellige grader av glasering.
Les mer om Skarpnes


Benders
Benders har også betongtakstein og teglstein i sitt sortiment. I tillegg til forskjellige krumninger , samt overflater som inkluderer: overflatebehandlet, ubehandlet, Candor( høyblank) Brilliant( metallic pigmentert) og Struktur som er en ru stein. Benders  har et stort utvalg av farger, og endrer stadig betegnelsene og fargene. Sjekk gjerne mot artikkelnummeret.
Les mer om Benders

Monier

Monier er en stor produsent med et stort utvalg betong- og teglstein. De fører blant annet Zanda stein, og en rekke mer spesielle teglstein. Mange som også er svært vanlige i andre land enn Norge. Monier hadde også tidligere H-Pannen, men denne er nå ut av produksjon. Zanda Elegant og Zanda Vestland skal nå være stein som ligner på H-Pannen. Monier fører på lik linje med de andre et stort utvalg av overflatebehandlinger og farger.
Les mer om Monier

Decra
Decra er et ståltak formet som takstein, og som i stor grad ligner på takstein. Denne kommer også i mange forskjellige utførelser og farger, blant annet ru, glasert og en ny variant tilpasset minimalistisk stil; Stratos.
Les mer om Decra

Takshingel
Shingel er en glassfilt som legges på skråtak. Belegget legges rett på gammel singel eller på rupanel undertak. Den finnes i mange forskjellige farger i stilene: kuttet, rett, skrå, swing og tyri.
Les mer om takshingel

Powertekk
Powertekk er også stålplater formet som takstein. I likhet med Decra får du disse i forskjellige farger, og i forskjellige stiler, bland annet i Nordic( ru utførelse) og i Exclusive( i matt og høyglans utførelse)
Les mer om powertekk

Mestertekk
Mestertekk kommer i ruller og består av syntetisk gummi med fiberforsterkning. Skjøter og omlegg sveises sammen for å danne en sammenhengende sterk tett og elastisk flate. Denne legges normalt på tak med svak helning eller flate tak. Mestertekk kommer i fargene sort, teglrød og skifergrå.
Les mer om Mestertekk

"Garasje med carport"

Visste du at.....
det finnes carporter?

En carport er i utgangspunktet et tak på søyler, med en eller flere av veggene i behold.
Det finnes mange carport modeller på markedet.

Under ser du eksempler på carporter levert av NorgesGarasjen og Igland Garasjen

 

Utfordringen med carporter er stabilitet og vindlast. Flere leverandører krever at bakveggen er tett for å sikre bygget.
En carport vil i en byggesøknad  innebære det samme som en vanlig "tett" garasje. Det vil si at det fortsatt er "fotavtrykket" på garasjen som beregnes i søknaden. Altså vil den "åpne" delen bli iberegnet totalarealet på garasjen.


Fordeler og ulemper med carport:

• Den åpne delen gir lite beskyttelse mot vær, vind og tyverier.
• Prismessig ligger de ofte over prisen av en vanlig garasje, nettopp fordi du i utgangspunktet trenger med avstiving for å gi stabilitet til bygget,
• En carport vil virke "luftigere" enn en vanlig garasje, dette kan virke positivt dersom tomten er liten.
• Du vil kunne få lettere tilkomst til tomten, eks bakhage.
• Du kan ha en bod i bakkant som du evnt kan isolere.

" Garasje med kvist"

Visste du at....

du kan få garasje med kvist?

Garasjen skal ofte være en liten kopi av huset, og da er det viktig at garasjen har elementer som matcher huset.
Det finnes mange typer kvister, men de vanligste er spisskvist og oppløft( låvekvist)

Garasje med spisskvist

Garasje med oppløft

Størrelsen på kvisten avhenger av lengden på garasjen. Dette fordi det må være samsvar mellom reisverk og plassering for å få riktig vektbelastning. Dette vil bety at kvisten må være sentrert.

Det betyr at en garasje på for eksempel 7,4m lengde vil få  en kvist på 2,4m, mens en garasje på 8m lengde vil kunne ha en kvist på 3 m.

Dersom du ønsker kvist så er det også lurt å ta hensyn til bredden på garasjen.Pga konstruksjonen så anbefaler man at du har en min bredde på 560. Dette fordi noe av høyden forsvinner til avstiving.

Man må ha en "loftsromtakstol" , altså en A- takstol med 36-38' takvinkel for å få noe nytte av loftsplassen. Arealøkningen på gulvet blir ca 3m2

Fordeler og ulemper med kvister:

- De er ofte kostbare pga ekstra konstruksjon som må til for å stive av bygget.
- Du vil få noe bedre plass på loftet.
- Oppløft er den typen kvist som gir mest plass.
- Selv om garasjen blir seende ut som et lite hus, er ikke garasjer beregnet for beboelse eller opphold.
Dersom dette er ønskelig må dette presiseres til leverandør, da man må gjøre tiltak med bygget for å få det forskriftsmessig riktig. Dette krever også andre søknader enn standard søknad.
Igland Garasjen og NorgesGarasjen leverer ikke garasjer beregnet for beboelse/opphold.
En loftsrom vil uansett bestå av store deler skråtak.
- Estetikk er viktig for at bygget skal harmonere med øvrig bebyggelse på tomt.
- Det vil normalt følge med vinduer i kvisten, og du vil dermed få mer lys på loftet.