tirsdag 5. november 2013

" Endring i byggesaksprosess? "

Enklere å bygge garasjer nå?



I juni  2013 la Regjeringen frem en stortingsmelding om byggepolitikk. Daværende kommunal- og regionalminister Liv Signe Navarsete ville kutte byråkratiet i byggesaker, og med dette åpne for at enkle tiltak, slik som garasje, kunne bli fritatt for søknadsplikten.

Søknadsfritaket skulle gjelde for frittstående bygg som garasje og uthus inntil 70 m2, samt mindre tiltak på egen tomt.

Målet med forslaget var å redusere byråkratiet og avlaste saksbehandlerne i kommunen, slik at de kunne heller ta tak i større prosjekter.
Les mer her


Hva ville dette betydd for deg som garasjebygger?

- Alt ansvar for prosjektering og godkjenninger faller på kunden.
Vanligvis er det slik at du som garasjebygger sender inn en søknad, og så er det kommunen som sjekker lover og regelverk, og deretter godkjenner ditt bygg, alternativt gir deg et avslag. Med det nye forslaget er det du som garasjebygger som er ansvarlig for å gjøre denne jobben.
- Hva om det viser seg at jeg hadde gjort en feil?
Kommunen skal ihht forslaget komme inn i etterkant og sjekke at du har fulgt alle regler, som du selv en ansvarlige for å finne. Skulle du ha gjort noe feil, kan kommunen kreve at du river bygget, for å sette opp bygget på nytt ihht dagens lover og krav samt reguleringsplaner.

- Vil det ikke gå mye fortere å få opp garasjen med det nye forslaget?
Nei, dette fordi du som kunde nå måtte tatt på deg all jobben som saksbehandlerne i kommunen gjør med å finne frem i lover og regler for å finne frem til garasjen du kan bygge. Dette ville mest sannsynlig tatt mer tid enn de tre ukene du venter i dag på å få bygget godkjent.

- Hva om det allerede forelå en godkjenning, for eksempel i forbindelse med kjøp av hus i nytt byggefelt?
I dette tilfelle hadde det vært en fordel om forslaget hadde trådd i kraft, da alle søknadspapirer er godkjent for deg. Du må kun legge nye tegninger til saken.

Hva er konklusjonen?

Pr november 2013 er forslaget fortsatt ikke trådd i kraft, og det ser heller ikke ut til at det vil bli det i nærmeste fremtid. Garasjebransjen er generelt for en forenkling av byråkratiet, men forslagene som kommer må være gjennomtenkt, og til forenkling for garasjebyggerne, ikke for kommunen som her er den profesjonelle part.